Выбор шин для грузовика кардинально отличается от выбора скатов для легкового автомобиля. Это связано с тем, что смена покрышек на грузовых автомобилях производится с меньшей частотой, нежели в случае с легковыми машинами. Так же определенную роль играет и более высокая стоимость и трудоемкость как шиномонтажных работ, так и самих грузовых шин. Для того, чтобы выбрать наиболее надежные и долговечные грузовые шины, рекомендуется воспользоваться нижеприведенными советами и знать особенности выбора грузовых шин.
Конструкция
Производителями выпускаются два основных типа грузовых покрышек https://nbtire.com.ua/gruzovye-shiny/: радиальные и диагональные. Последние обладают способностью выдерживать значительную физическую нагрузку, однако они ухудшают динамические характеристики транспортного средства (управляемость и скорость движения). Крайне не рекомендуется устанавливать на один грузовик два типа шин.
Рисунок протектора
Выбирать модель грузовых шин по рисунку протектора необходимо исходя из типа дорожного покрытия, по которому преимущественно будет передвигаться грузовик. Если планируются перевозки в городской черте или по автодорогам с хорошим покрытием, то лучше купить грузовые шины с продольными радиальными рисками, что повысит отвод воды из-под колеса. “Елочка” более универсальна и позволяет уверено передвигаться не только по скоростной автотрассе, но и по грунтовке или пересеченной местности.
Сезонность
Для повышения тягово-сцепных характеристик грузовых покрышек за счет изменения глубины протектора и химического состава резины. В зимнем варианте протектор глубже, что позволяет успешнее бороться со снежным покровом, а в резину добавлены специальные химические вещества, благодаря которым шина не “дубеет” при отрицательной температуре.
Если грузовик будет работать в одной климатической зоне, то рекомендуется приобрести два комплекта покрышек для грузовика. Если плечо транспортировки груза велико или водителю придется часто пересекать границы климатических зон, то оптимальным приобретением станет всесезонная грузовая резина.
Маркировка
Нанесенная на боковину покрышки “поведает” о том, для какого типа транспорта она предназначена и на какие условия работы рассчитана. К примеру, покрышки типа “Е” рассчитаны на грузовики, предназначенные для междугородних перевозок или передвигающихся по проселочным дорогам, а надпись “Energy” свидетельствует о пониженном коэффициенте трения.